10 Motivos para NÃO se optar pelo monotrilho

1. Estações dificultam acesso: a via é segmentada, portanto é necessário ter uma estação, dificultando a acessibilidade.
2. Sistema pouco aceito para o transporte de massa: é mais comum em parques de diversão ou cidades turísticas. Na Europa é pouco aceito para transporte de massa, por questões de segurança.
3. Segurança: em caso de emergência, a evacuação é difícil, especialmente se o trem estiver cheio. Há ainda o risco de carros e veículos maiores se chocarem contra as colunas de sustentação, comprometendo a estrutura.
4. Dada a infraestrutura mais complexa, há dificuldade de implementar novas estações. Até mesmo o reparo estrutural é complicado.
5. Integração mais difícil com outros sistemas (metrô é subterrâneo, ônibus são na altura da rua, o monotrilho é alto).
6. Monotrilho usa pneus (para o rolamento e nas laterais da viga) – gasto maior de manutenção e consome borracha, que gera poluição.
7. Compromete a urbanização: estações altas não se adequam a cidades.
8. Custa aproximadamente 70% mais caro que um VLT (média de mercado, pois o projeto depende muito de cada cidade).
9. Sistema com baixa capacidade de transporte (+/- 20.000 pphd)
10. Estações requerem sistemas complexos, mais caros e com maior consumo de energia ( ar condicionado, escadas rolantes, ventilação e etc..)